LED太陽能路燈的理論數據更為突出，但在實際使用中，我們發現LED路燈的許多特性不如標稱值明顯。
盡管LED太陽能路燈的理論數據已滿足照明標準的需求。但在實測過程中，尤其是對行駛中的車輛，按照道路設計時速行駛時，駕駛員難以辨識出前方60-100米處的障礙物，led太陽能路燈難以達到測試要求。
LED路燈的色溫過高，LED光源照射下的物體顏色明顯失真。LED燈光經水泥路面反射后過于蒼白耀眼，讓人難以適應。尤其對駕駛員，容易產生不適感，無法和現有的高壓鈉燈光源相比。
不同功率的LED路燈實際節能效果相差比較大。低功率的LED燈具有比較好的節能效果，而在大功率上的LED路燈相較高壓鈉燈而言，比如功率在250W、400W左右的，并沒有明顯的節能優勢。
LED太陽能路燈的色溫不穩定，即使同個led太陽能路燈廠同一批次生產的LED路燈產品的色溫也存在一定偏差。這將導致道路上的色溫交錯現象，容易引起駕駛員的視覺疲勞。
LED燈具有很高的集成度，這與技術含量低的傳統高壓鈉燈不同，各電器元件如燈泡、整流器等損壞后可直接更換。 LED燈的技術含量高，并且燈的內部集成度高。損壞后，一般的電工無法當場維修，需要將整個燈具更換掉，維修難度大而且成本高。
